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        一帶一路知識點

        時間:2020-09-05 14:05:52 一帶一路 我要投稿

        一帶一路知識點匯總

        一、概念

        一帶一路知識點匯總

        2017年9月7日,主席在哈薩克斯坦首次提出共同建設“絲綢之路經濟帶”;一個月后,主席在印度尼西亞首次提出共同建設“21世紀海上絲綢之路”!耙粠б宦贰奔炊吆戏Q(絲綢之路經濟帶+21世紀海上絲綢之路)。

        二、推進進程

        在哈薩克斯坦發表演講,提出共 同建設“絲綢之路經濟帶”;一個月后, 主席在印度尼西亞首次提出共 同建設“21世紀海上絲綢之路”。 十八屆三中全會全面深化若干重大 問題的決議,推進一帶一路建設 中央財經領導小組第八次會議,研究一 帶一路規劃、發起建立亞投行和設立絲 路基金

        中央財經領導小組第九次會議, 指出,亞投行主要任務是為亞洲基礎設 施和一帶一路建設提供資金支持,絲路 基金要服務一帶一路戰略 全-國-兩-會,一帶一路戰略寫入政府工作 報告

        博鰲論壇,一帶一路愿景與行動規劃 正式發布

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        三、覆蓋面積

        (一)沿線國家和地區

        “絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路經濟帶”共涉及65個國家和地區,具體名單如下:

        東亞:蒙古;

        東盟10國:新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓;

        西亞18國:伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島;

        南亞8國:印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹;

        中亞5國:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦;

        獨聯體7國:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦;

        中東歐16國:波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓。

        (二)路線圖

        一條北線:北京——俄羅斯——德國——北歐;

        一條中線:北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎;

        一條南線:泉州——福州——廣州——?凇焙!觾取∑隆偶舆_——科倫坡——加爾各答——內羅畢——雅典——威尼斯。(詳見下圖)

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        (三)經濟和人口總量

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        四、實施意義

        對內 對外

        五、共建原則

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        六、框架思路

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        七、合作重點(主要措施)

        以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容,合作重點如下:

        (一)政策溝通

        (二)設施聯通。將加強基礎設施建設,包括:口岸、航空、能源等基礎設施,以及規劃建設洲際海底光纜項目,完善空中(衛星)信息通道等。

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        (三)貿易暢通。將加快投資便利化進程,消除投資壁壘,拓展相互投資領域。積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作;促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產業領域的深入合作;鼓勵合作建設境外經貿合作區、跨境經濟合作區等各類產業園區等。

        (四)資金融通。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業以及金融機構在中國境內發行人民幣債券。符合條件的中國境內金融機構和企業可以在境外發行人民幣債券和外幣債券。引導商業性股權投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設。 7

        (五)民心相通。

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        八、合作機制

        九、資金來源及運轉情況

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        這種資金模式(對外輸出產能和給予資金支持的模式),被很多人類比為美國的“馬歇爾計劃”,但兩者有本質的區別,主要表現為:

        1.時期不同:馬歇爾計劃提出時期為冷戰時期;一帶一路是在同一個世界、同一個夢想的`全球一體化時代背景下提出。

        2.目的不同:馬歇爾計劃服務于杜魯門的遏制計劃,扶持一方,壓制另一方;一帶一路旨在與世界分享中國發展紅利。

        3.范圍不同:馬歇爾計劃中東歐8個國家被明確排除在外;一帶一路歡迎迎線各國參與,不搞排他性框架。

        4.經濟效應不同:馬歇爾計劃主要輸出消費品,對美國的經濟效益拉動更大;一帶一路主要輸出基礎設施建設,對沿線國家經濟拉動效益更大。

        十、國內各地區戰略布局

        (一)西北、東北地區:1.打造絲綢之路經濟帶核心區;2.打造西安內陸型改革開放新高地;3.推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設;4.完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網;5.推進構建北京—莫斯科歐亞高速運輸走廊;

        (二)西南地區:1.加快北部灣經濟和珠江——西江經濟帶開放發展;2.推進云南與周邊國家的國際運輸通道建設,打造大湄公河次區域經濟合作新高地;3.推進西藏和尼泊爾等國家邊境貿易和旅游文化合作;

        (三)沿海和港澳臺地區:1.加快推進中國(上海)自由貿易試驗區建設;2.支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區;3.充分發揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區作用;4.打造粵港澳大灣區;5.推進浙江海洋經濟發展示范區、福 10

        建海峽藍色經濟試驗區和舟山群島新區建設;6.加大海南國際旅游島開發開放力度;7.加強沿海城市港口建設;8.強化上海、廣州等國際樞紐機場功能;

        (四)內陸地區:1.依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點區域,推動區域互動合作和產業集聚發展;2.打造重慶西部開放重要支撐;3.打造成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內陸開放型經濟高地;4.加快推進長江中上游地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的建設;

        5.支持鄭州、西安等內陸城市建設航空港、國際陸港。

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